Кредит или копить?

[жестик]

Сообщение от gvsp

вместо этого стали безвтык на Весте ставить.

Безвтыковый двигатель- это лучшее что завод мог сделать для своих покупателей.

Сообщение от gvsp

буксовать тоже регулярно приходится зимой. Так, что гидротрансформатор и вариатор мне не подходят.

Например на том же дастере вариатор вполне допускает езду по бездорожью, говорят даже приспособлен для этого.

[syava-gor1]

Сообщение от жестик

говорят даже приспособлен для этого.

И в перёд и в зад.?

[gvsp]

Сообщение от syava-gor1

это тоже может в любой момент обернуться жопой.

Да, будь я государем-императором, я ы быстренько принял законы, чтобы было выгоднее подарить хату государству, чем сдавать в аренду. А то полстраны не работает, а живёт сдавая недвижку другой половине страны.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ky.

Как правило, предпродажка не стоит вложений. Дешевле в трындын как есть. Если уж решился.

В данном случае может быть оправдано. Заменить капот, крыло и заднюю дверь на новые прокрашенные встанет тысяч 40. А в трейд-ине скажут, что всё ржавое и надо тысяч 150 скинуть. И возьмут по цене утилизации. Ну я так думаю. Да и если человеку продавать, то не захотят ржавое. Если только кому то у кого свой гаражный автосервис и он поймёт, что ремонт требуется копеечный.

[Вася75]

Сообщение от Ky.

Приора и ненужный гараж.

Сообщение от gvsp

Ну я так думаю.

Ну как говорят на Базаре два дурака. Один продает ,другой покупает.
А гараж-ну как он может быть не нужен?
Даже если авто не ставишь.

[syava-gor1]

Сообщение от gvsp

Да, будь я государем-императором, я ы быстренько принял законы, чтобы было выгоднее подарить хату государству, чем сдавать в аренду. А то полстраны не работает, а живёт сдавая недвижку другой половине страны.

Есть ещё варианты.

[Вася75]

Сообщение от gvsp

А то полстраны не работает, а живёт сдавая недвижку другой половине страны.

Это у вас в столицах так и то не у многих.
В регионах не загуляешь-на 5-7 тысяч.

[жестик]

Сообщение от Вася75

А гараж-ну как он может быть не нужен?
Даже если авто не ставишь.

Да легко. Если, например, ты живешь на ваське, а гараж в купчино. Там одна дорога в один конец 2 часа занимает. Ну и нафиг такой гараж?

Сообщение от syava-gor1

И в перёд и в зад.?

И даже в бок.

Сообщение от gvsp

Заменить капот, крыло и заднюю дверь на новые прокрашенные встанет тысяч 40. А в трейд-ине скажут, что всё ржавое и надо тысяч 150 скинуть.

Те же потраченные 40 они не накинут по любому. Там у них маржа должна тыщ 200 составлять. На самом деле (если трейд ин не приносит существенной скидки, а сейчас он скорей всего ее не приносит) то выгодней продать авто самому на те же 200 тыр дороже.
Если есть деньги взять авто в кредит (получив скидку в салоне за кредит) только надо считать не перебьют ли разные доплаты за кредит (типа страхования жизни и еще букет страхований) полученной скидки, и потом по максимуму (в первые же дни) погасить кредит частично досрочно, а через пару месяцев (если есть деньги) погасить совсем и (в зависимости от условий первоначального страхования) писать заявление на возврат не использованной части страхования жизни.
___________________________
Хотя на данный момент такая оппа с наличием и производством авто и такой внезапный рост цен с навязыванием допов- это что-то.......

[Вася75]

Сообщение от жестик

Да легко. Если, например, ты живешь на ваське, а гараж в купчино. Там одна дорога в один конец 2 часа занимает. Ну и нафиг такой гараж?

Понятно. Только сколько он стоит? Вот вопрос.
Учитывая,сколько места стоят парковочные. То может он Золотой? И там хватит на авто.

[жестик]

Сообщение от Вася75

Только сколько он стоит? Вот вопрос.

В таких ибенях- копейки.

[syava-gor1]

Сообщение от жестик

На самом деле (если трейд ин не приносит существенной скидки, а сейчас он скорей всего ее не приносит) то выгодней продать авто самому

Мы когда ходили в салон они готовы были у него и классику забрать на которой не то что ездить а даже смотреть больно.У них там свои замуты какие то.