Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Влад, приветствую! Сложный вопрос
Если сходу ответить, то на ЛКС1.6 и приоре разные коробки в плане ГП - 3,9 у ЛКС, и 3,7 - у приоры. Это дает ЛКС чуть больше динамики, а приоре - больше максималку.
Моя коробка (авто 2009) - предсерийная КПП 2112.
В 2010 она улучшалась (было закуплено новое оборудование, повысилась точность изготовления, улучшилась четкость включения, снизились шумы). И пошла унификация по коробкам у калин-приор-самар (насчет самар хз и на счет 8кл движков тоже хз). Осталось отличие - разные ГП.
Ниже в сообщениях есть ссылки на статьи по коробке 2112.
з.ы. соленоид (блокировка заднего хода) есть и в приоре, и в калине.
И сразу пошёл читать талмут по приокоробасу.
Почему-то вспомнилсась песенка из "Приключений Буратино"
"Тише-тише, осторожно!
Догадаться невозможно
Что скрывает Карабас!"
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
мне вот интересно,а почему досихпор колёса прикричиваются не гайками а болтами?
ну во первых,когда меняеш колесо легче надеть его на шпильки а не целится болтом(что кстати и было озвучино на тесте),раньше помню на жигулях хоть напровляйки были.
во вторых,если уж и сорвалась резьба то поменял копеечную шпильку и всё(а тут целиком ступицу пришлось менять).
зы.конечно я и сам это всё могу исправить,вкрутить шпильку а потом гайкой прикручивать колесо.
но почему автоваз это не сделает?
мне вот интересно,а почему досихпор колёса прикричиваются не гайками а болтами?
ну во первых,когда меняеш колесо легче надеть его на шпильки а не целится болтом(что кстати и было озвучино на тесте),раньше помню на жигулях хоть напровляйки были.
во вторых,если уж и сорвалась резьба то поменял копеечную шпильку и всё(а тут целиком ступицу пришлось менять).
зы.конечно я и сам это всё могу исправить,вкрутить шпильку а потом гайкой прикручивать колесо.
но почему автоваз это не сделает?
мне вот интересно,а почему досихпор колёса прикричиваются не гайками а болтами?
ну во первых,когда меняеш колесо легче надеть его на шпильки а не целится болтом(что кстати и было озвучино на тесте),раньше помню на жигулях хоть напровляйки были.
во вторых,если уж и сорвалась резьба то поменял копеечную шпильку и всё(а тут целиком ступицу пришлось менять).
зы.конечно я и сам это всё могу исправить,вкрутить шпильку а потом гайкой прикручивать колесо.
но почему автоваз это не сделает?
У знакомого на BMW тоже так...
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
тоесть напровляющие есть?
тогда чё парни на тести попасть не могли?
чёт я запутался:(
а вобще чисто теоретически на калина\приорах там веть можно чуть рассверлить отверстие и поставить допустим шпильки от тойоты?
там болт если не ошибаюсь на 12 ?
посадочное место для шпильки 12.5 вродебы,при желании даже ничего не расверливая запросто поставить тойотовские
я бы так и сделал.
Линейный вид
