Друзья! Вот какой вопрос! В машине изначально был залит ТОСОЛ, осенью 2011 г., по прошествии 40 т.км и 2,5 лет эксплуатации поменял ОЖ на Феликс Карбокс. Перед заменой 4 раза промывал систему охлаждения дистиллированной водой, 2 раза из которых с добавлением добавки для промывки системы охлаждения. После замены температура двигателя встала на уровне между значением 90 гр. и следующей меткой (как я понимаю 110 гр.). На погрешность указателя температуры не грешу, так как вентилятор включается сразу на след. отметке после 90 гр. Зимой ещё было нормально - показывало немного больше 90 гр. Но теперь потеплело и стрелка показателя температуры устойчиво стоит около значения в 110 гр. Страшно подумать, что будет летом.
Вот теперь вопрос - в чем может быть причина, что делать, и насколько такая температура чревата для двигателя?
Древовидный вид