Осенью 2010 года с наступлением холодов заметил, что двигатель не прогревается долго и по трассе больше 65-70 градусов температура ДВС не поднимается. В салоне холодно. Заклинил термостат по большому кругу. Но менять весь термостат нет необходимости, меняется отдельно сам термоклапан, что в нутри находится и менял я его без полного слива всей ОЖ. Полностью без потерь конечно не получится, я после замены долил около 1,5 литра. С тех пор прошел 28000км , проблем пока нет.
Всем привет!Уважаемые,у меня такой вопрос,который не раз уже наверно задавали...но все же...
Машина новая проехал 80км=)приехал в гараж и увидел:уровень в РБ меньше отметки MIN где то на 1см-1,3см.Проверял на холодном двигателе.На бачке наклейка-залит антифриз SINTEC(цвет розовый).спрашивал в магазине-говорят есть такой но только двух видов:SINTEC Luxe и SINTEC Premium вам какой?=)так какой мне купить?и надо ли вообще долить?
Комбинированный вид
