Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[PV.]

Сообщение от марсианин

Приороподвеска вам досталась прямо с завода? Приходилось занижать такие авто, но приводили в "общую норму".
По поводу скорости и аэродинамического сопротивления:
-В прямой зависимости от Сх(общепринятый коэф-т лоб. сопротивления), плотность воздуха, площадь поперечного сечения
- самое главное сопротивление зависит от квадрата скорости . Именно по этому на больших скоростях не ощущается прирост скорости от нажатия на "гашетку".

Поэтому я считаю ваша проблема чисто от того, что авто смотрится высоким..
Задние пружины резать? Сначала ставить 11-ые , а потом их резать?

Тебе задали конкретный вопрос, а в ответ беспонтовая отмазка! Спрсили про 08 или 10-ю подвеску и про ПАРУСНОСТЬ а не аэрод. сопротивление. "Кидает" машину на большой скорости в сильный ветер! На не заниженной приоре, при сильном, порывистом ветре, тоже такая фиговина наблюдается. На заниженных не ездил, но думаю полегче должно быть.