конструктив лачетти лучше. по- любому. как тут ещё. по пальцам перечислять: подвеска передняя с подрамником. задняя независимая многорычажная. кузов жёстче.(взгляни на пороги - в два раза шире.) тормоза спереди 15", сзади - дисковые. шумка. качество окраски. регулировка сидух. да много ещё чего.
приора - десятка с "фэйслифтингом" . двигло только лучше. тут не поспоришь. мне самому нравиться.
Древовидный вид