Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 17
Двурядные это отлично. Я думал про них, но там на коробочке написан сайт производителя, которого не существует.
Я думаю лучше поставить ремень и натяжной с родного комплекта, а опорник Koyo.
Ну или БРТ и менять каждые 40 тыс. км.