vladey34,жидкость попадая в рабочий цилиндр давит и на поршень и корпус. Поршень выходит из корпуса и опирается на колоду, колодка слегка касается диска. Все!!! Дальше колодка на диск не давит (на исправных тормозах). Все давление идет на перемещение суппорта по направляющим и на прижим второй колодки. Пока корпус суппорта не упрется в наружную колодку внутренняя также не будет упираться в диск. Бывает, что наружная или внутренняя колодки заедают в скобе суппорта. Тогда эти колодки будут изнашиваться медленнее. Если суппорт клинит на направляющих (не "плавает"), то и внешняя колодка не будет работать, пока суппорт ее не сдвинет. Вывод: если колодки стираются не одновременно - тормоза неисправны.
Древовидный вид