Да ничего сложного нету. Купил педаль сцепления, троса сцепления, педаль тормоза и тд. Соединили все между собой и поехала машина. Проводку менять не надо. Комп родной остаётся. Только реле стартера плюс минус замкнуть, иначе не крутит стартер. Живые потроха от робота продал. Все про все обошлось 8500
А ещё рычаг КПП, тросы к коробке и куча мелочей +доводка.
Площадка КПП не дорабатывалась куда крепятся тросы, после снятия АМТ?
Древовидный вид