Разница есть при условии исправности и ГУРа и ЭУРа - только в рейке. Если полетит рейка ЭУР -то замена на стандартную 10ю рейку и катайся дальше, ну в крайнем случае перебрать старую, благо все есть на рынке. А в случае рейки ГУР то прийдется менять рейку в сборе, наличее и цена ее оставляет желать лучшего...
про ремонт ЭУР на Приорах и Калинах (стоит такойже наверняка)слышал много раз, а вот про ремонт ГУРа не раз:wink: поэтому и выбрал пусть без кондера, который кстати частенько скрепит на первой скорости взял НОРМУ, хотя была возможноть и люкса. Да, у нас и лето-то всего 2 месяца остальное время зима