Попробовал с грузом на дальняк-сильно подсаживается!Установил проставки-и о чудо!Во внешнем виде авто выиграл,как-то пободрее стала смотреться,под грузом становится как была в первоначальном варианте!Единственный минус-когда пустая, то попу немного закидывает!Чуть пригрузишь,сразу все нормуль!Хотя в принципе это и не минус-ко всему привыкаешь!Сразу оговорюсь-если будешь ставить
проставки-то сильно не задирай,ставь на среднее положение,будет
самый смак! Удачи!
Согласен. На прошлой машине стояли проставки (21113), на этой пока не ставил, тож думаю надо или нет... Если резюмировать то:
плюсы:
увеличенный дорожный просвет (клиренс)
машинка выглядит симпатичней
минусы:
выше центр тяжести - хуже управляемость (на поворотах такие крены на старой были, конечно кузов менее жесткий чем у приоры, но всеж, на приоре повороты уверенней проходятся)
Вот это дилемма: пожертвовать управляемостью, ради проходимости)))) Я думаю, что нужно оценивать качество дорог, по которым приходится ездить и степень загруженности пассажирами/грузом. Хотя на новой машине я не замечал что сильно просидала при полном салоне и загруженном шмотками багажником... пока пружины новые...
С гарантии слетает - это да. Хотя гарантия на ходовую))) это большой вопрос. В смысле можно ли ей реально воспользоваться?
Древовидный вид