Мне интереснее посмотреть на эту новость с точки зрения маркетинга. Ставя 126-ой (приоровский) двигатель на другие модели, АВТОВАЗ лишает Приору главного ее преимущества, тем самым переманивает покупателей от более современной и дорогой Приоры к Самаре, что для самого АВТОВАЗа не есть хорошо. И, вообще, вся эта унификация провоцирует только конкуренцию между моделями LADA, но не приводит к повышению спроса на ВАЗовские автомобили и к росту объемов их продаж.
вот и я об этом.
похоже всё это на то как утопающий хватается за соломинку,в места качества плодят количество которое ни как не переходит в рентабельность.
Древовидный вид