Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..

[miki125]

можно я тоже . что нибудь вставлю--в последних постах иногда путают понятия /кондиционер/ и /климатконтроль/ . при всех переходах с режима на режим надо учитывать большую теплоемкость системы--режим устаканивания происходит медлено и порой тяжело обьяснимо. тем более в режиме климатконтроля /авто/ процесс стабилизации должен идти волнообразно . постепенно снижая амплитуду колебания температуры. так же нельзя забывать о том что у датчика обратной связи есть гистерейзис . притом у каждого свой.
итак имеем --в каждой отдельно взятой машине может быть разное ----производительность печки . кондиционера . работа заслонок . параметров датчиков.--вывод не возможно все свести под одну гребенку . у каждой системы будут свои особенности . и вдобавок в течении времени будут менятся .