Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от Brocker
а это зачем?
при замере напряжения на шпильке генератора и корпусе генератора - 14,1В, на клеммах аккумулятора 13.3В. Потеря идет из-за плохой массы. Я прокинул провода массы от аккумулятора к стартеру и корпусу генератора. Теперь на клеммах аккумулятора 13,7-13,8В.