Как защитить капот на машине с заводскими ИММО и сигнализацией?
У нас установщики мутят сами блокировку прямо в самом замке капота с управлением от сигналки.
в первом варианте блокируется трос,точнее перемещение рычажка на открытие и ставят электрозамок обычный.
во втором варианте идет имитация обрыва троса с помощью электро замка с блокировкой.
Думаю разницы нет чем управлять,заводская сигналка или левая.
у меня две и обе работают
закрываю сначала не родной,а потом родной.иначе машина будет орать,так как следит за положением замка.ну и открываю родную сначала потом уже установленную
Древовидный вид