про немцев второй половины 90-х. тут знакомый один купил ауди А6 авант (универсал) 96-го года выпуска (это ауди 100 по сути в последнем кузове, перед первой настоящей А6, которые с 97-го года пошли). так вот машина как бы на два класса выше приоры, но пардон - на моей приоре-универсале габажник все же поболее маленько. может на ауди чутка в длину больше - но он ниже (очень скрадывает объем высокая полка снизу), и угол наклона задней двери куда больше, чем в приоре (это тоже объем уменьшает). ну и все же эта ауди старушка-старушкой. на ней жесткое сцепление, гремит побольше приоры (хотя в очень хорошем состоянии). короче мой вывод - уже не то время сейчас, в 2011-м году, чтобы таких немцев покупать. разумеется они были хорошими когда то. но то время давно прошло. а вообще интересно, как классы машин изменились. смотрел тут мондео-седан в последнем кузове, формально опять же машина классом ниже ауди 100-А6. но по факту- здоровеннейший автомобиль, куда там до его габаритов мерсам 124-м и старым ауди 100. они мелочь пузатая против этого мондюка. мерс 210- вот такой же по объему-вместительности, имхо.
Древовидный вид