RTY, есть датчик фаз, есть датчик коленвала. датчик колевала "смотрит" на шкив КВ, датчик фаз можно найти в ближнем левом верхнем углу головки блока, если смотреть на подкапотное спереди.
но то, что он меняется 2 часа... уважаемый centrumnsk, простите меня, но это полная фигня...
RTY, есть датчик фаз, есть датчик коленвала. датчик колевала "смотрит" на шкив КВ, датчик фаз можно найти в ближнем левом верхнем углу головки блока, если смотреть на подкапотное спереди.
но то, что он меняется 2 часа... уважаемый centrumnsk, простите меня, но это полная фигня...
Да, подвело меня отсутствие глубокой практики по ремонту Приор. Действительно у Приоры есть отдельный датчик фаз. До этого была постояная путаница, когда датчиком фаз называли именно ДПКВ ввиду отсутствия именно датчика фаз на многих двигателях (8-кл).
Относительно невозможности завести при выходе из строя датчика фаз - заводится, так что "машина на приколе"- перебор.
Получается, что передвигаться самостоятельно машина могла постоянно.
И все-таки есть подозрение, что часть снятых датчиков жива.
Комбинированный вид
