у амортизаторов есть доссельный и клапанный режим. один работает на малой скорости перемещения штока (считай на малых, междворовых скоростях), второй на большой. вам помягче и во дворах и на трассе или тока во дворах? если во всех режимах, для ваших целей подойдет одно, если что бы было мягко на лилипутских скоростях, но на трассе что бы держало, - другие варианты
А если на перед поставить газ-масло, а назад масло. Как эта схема себя будет вести ?
Древовидный вид