на предмет чего?
независимую я уже представил кстати. но только движка))))
Кто проделал? Назови имена, покажи фотки! А текст в инете и я написать могу, даже сделать в фотошопе графики какие угодно. Покажи мне видео Приоры на стенде, чтоб я звук мотора слышал, плюс, чтоб (желательно) на фоне этого ещё и график строился. Без этого брехня. Сам не мерил, тогда почему уверен, что именно 107 лошадей, а не 106 или не 108?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Докажи!
А если серьёзно, то это нормальная практика, когда движок немного "придушивается" на уровне мозгов. Для той же самой сератки: налог за 150 лемуров - максимум 5250р. А за 156 - максимум будет уже на отметке 7800. 2500 разницы. В год. Минимум. Плюс разные ставки по каскам/асагам. Лень щас искать эти страховые коэф-ты. Суммарно рублей 5 минимум набежит.
И это вам в Москве там 5КР - пшик, а у нас в Казани люди многие месяц за пятнарик пашут. Так что напрашивается определённый вывод о грамотной маркетинговой политике со стороны киа в сторону увеличения числа потенциальных покупателей.
И именно поэтому мне не совсем ясено, почему так не поступили реношники со своим логаном и немцы с полуседаном. Хотя, если мне память не изменяет, фольцевцы вроде сами обмолвились типа нашем покупателям будет льстить, что они обладают двигателем мощнее 100 л.с. Бред блин...
Да, у нас 5к пшик, даже будет валяться, не нагнусь, чтоб подобрать Согласен, что такие методы упрощают налогообложение, но между 122 и 126 разница копеечная по деньгам. Но в ПТС указано именно 122. Я вот про что. Кому тут верить - ХЗ, но меня даже 122 вполне устраивает. Думаю, по большому счёту, производителям пофиг на наши налоги, им не интересно делать более мощными малолитражные моторы, им проще впарить уже мотор побольше, хотя даже самая простая прошивка даёт очень и очень ощутимую прибавку.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А это сейчас к чему вообще?
К низкой компресии и т.д. А то некоторые хотят мотор ушатать, а потом налог меньше платить
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Согласен, что такие методы упрощают налогообложение, но между 122 и 126 разница копеечная по деньгам. Но в ПТС указано именно 122. Я вот про что. Кому тут верить - ХЗ, но меня даже 122 вполне устраивает.
Древовидный вид