Всем привет.
Проблема - дымит двигатель.
Как все началось: застучали гидрокомпенсаторы. Поехал в сервис, сказали нехватает масла. Промыл двигатель, заменил масло с фильтрами. Стук пропал, но через пару недель опять появился. Позвонил в сервис, сказали долей масла 200 грамм, долил и заметил что двигатель дымит белым дымом(очень сильно дымит, стук гидрокомпенсаторов остался). Причем дымит только при холодном двигателе, по мере прогрева дымность уменьшается.
Вот что откопал в интернете: Когда больших износов деталей нет, то дым явно наблюдается только при прогреве двигателя, постепенно уменьшаясь и даже исчезая. Причина проста: нагреваясь, детали приобретают форму и занимают место, при которых они лучше прилегают друг к другу.
Еще один момент, в этот же день заметил, что двигатель стал перегриваться, температура доходит до 110гр и включается вентилятор принудительного охлаждения, дальше температура не поднимается. Может это как то связанно, а может просто термостат умер.
Тасол не проподает. Пробег 42.000 км.
Из за чего это? Поршневая группа? Гидрокомпенсаторы? или еще что то? Заранее спасибо за совет.
Древовидный вид