Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
vlixup,
сейчас, говорят, "полутермостат" - термостат+крышка идут нового образца с резиновым кольцом под привальную плоскость запирающей пластины термоэлемента.
по поводу винтика - ручного регулятора - не знаю))) идея хорошая, но мне боязно, хотя на той же автоладе описывалось, что люди внедряли регулировочный винт и проблем не было.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей 1974
обдув будет дуть в салон при даже 80 градусах- будет тепло довольно заметно
да. но при 90+ градусах поток из центрального сопла будет даже "обжигать" руку.
согласитесь, в движении 80 градусов - это не нормальная температура