Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
давно не измерял напругу, щас померял после 20 минут прогрева, температура 90" - 13.1 на холостых без потребилей, 12.5 на холостых с ближним, туманками и печкой, 11.8 - плюс дальний, обогрев стекол и зеркал, обогрев сидений, аккум 11.8 без генератора, даже очко еще горит зеленое и зарядку щас подключил, показывает хорошую зарядку и ток всего 2А забирает, т.е. аккум неплохо заряжен, не генератор - сказка, как аккум еще не сдох хз
З.Ы. 2000об от холостых отличаются на одну десятую, ну максимум на две, сколько раз мерял всегда так было, щас не стал, контрольные замеры планирую в субботу сделать и в ВС потревожить Тамбов-Авто
и такая убогая напруга даже при том, что карлсоны не включались, кондер тоже, есть еще дворники...
Добавлено через 1 минуту
может у меня тестер - гавно? обычный китайский мультиметр, в розетке 218 показывает, батарейки тоже правильно
тестер действительно поломался, измерил другим показания стали лучше, но проблема все-равно есть, но в зимнее время сейчас очень сложно ее хотя бы показать гарантийщикам (кондер и вентиляторы не включаются, гена дает чуть выше напряжение когда холодно, в ремзоне температура чуть выше нуля), гарантия сегодня заканчивается, поэтому свой генератор буду чинить когда потеплеет и уже своими силами
с бензобаком все решилось в мою пользу, благодаря двум письмам на завод, отправленным по факсу, вчера деньги вернули на Тамбов-Авто за работу
Древовидный вид