Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[tim5]

Омич, да пока никаких. Ставлю сам, вечерами после работы. Это мой первый опыт ковыряния в подвеске переднеприводных ВАЗов. Зад поставил без проблем, за пару часов.
Перед делал два вечера. Сначала собрал стойки, поставил пружины, опоры СС20 со смещением. Установил стойки на машину. Выехал из гаража, вывернул руль и на тебе нежданчик. Громкие щелчки со стороны обоих стоек. Начал разбираться оказалось, что пружины Фобос в диаметре больше заводских пружин примерно на 1см. А т.к. опоры со смешением верхний полный виток пружины уперся в кузов, заблокировав часть пружины от любого движения. Т.к. других опор, кроме как заводских у меня не было, пришлось ставить всё на стоковые опоры.
Буквально час назад всё собрал, завтра установка треугольных рычагов и на сход/ развал.
За те 500м., которые я успел проехать от гаража до дома, могу сказать, что мне нравиться поведение подвески. Не слишком жестко, не мягко, в поворотах крены не значительные. Стыки асфальта отрабатывают лучше заводских.
Полный отзыв напишу на следующей неделе.

P.s. Визуально занижения авто почти не заметно, но рулетка говорит, что авто стало ниже чем было на стоке по 1,5-2см, каждое колесо. Судя по отзывам, Фобосы должны просесть еще на 1,5-2см. примерно через 2 месяца, подождем =)))