Амортизаторы умирают по одной причине - удары от неровностей. Что происходит: при ударах от неровностей постепенно происходит искривление штока. "Кривой" шток начинает разрабатывать уплотнители и жидкость начинает вытекать. Иными словами, чем хуже дороги и сильнее удары - тем быстрее умирают амортизаторы.
Это круто ... Шток не может "постепернно искривляться", есть понятие предела прочности, либо он изогнулся, либо он имеет исходное состояние ... Изогнутый шток просто заклинит ... Чем больше шток амортизатора имеет ходов, тем быстрее произойдет износ трущихся деталей, удары здесь не причем, имеется ввиду, не запредельные ...
Древовидный вид