Доработка заключалась собственно в замене самой кнопки на ту, что на фото, а также в применении и регулировках по вольтажу порогов срабатывания RGB-светодиода, расположенного в кнопке. При заведенном двигателе у меня отрегулировано так, чтоб красный свет гаснул и загорался зеленый при 13В (можно настроить на любой вольтаж). Соответственно, при падении напряжения до 13В в кнопке загорается опять красный свет. Т.о. косвенно есть еще и контроль напряжения бортсети. Схема есть, но она заточена под данную кнопку, кроме того в самой кнопке также были небольшие изменения.
хм, прикольно, а подробности можно, что за кнопка, где купить, и т.п... ожно рассмотреть вопрос и заказа у Вас ее
Древовидный вид