Ф смысле ? клапан обычно в фильтре, если давление выше 1-2 бар то масло давит мимо фильтра, обычно на прогреве так и есть, густое масло давит напрямую. Мне кажется это нормально иб она прогреве не фильтрация важна а наличие масла.
Прошу прощения, не то имел ввиду.... клапан нужен под давление конкретного мотора, вот что хотел сказать)