Все очевидно - расположение теплообменника под капотом, расположение помпы, точно такое же расположение охладителя, плюс проводка водяной магистрали от охладителя до обменника, плюс протяжка воздушного пайпа. И это все вместо банальной установки кулера с протяжкой воздушной магистрали.
Древовидный вид