Установка турбины

[eXet]

free_man, с чем именно то со всем остальным??те палюбому шатун и поршни под замену,валы как я понял в стандарт.прокладка та же.чё там ещё то ???а дальше всё прикручивай и т.д.

[kamaz]

Сообщение от free_man

Двиг 21124))
под словом "лезть" имел ввиду изменение текущего конфига.
Для поршней сварка не нужна)) если только не приварить к шатуну))
А как быть со всем остальным?

если кузов живой то сварка не нужна!

[Ges]

Сообщение от kamaz

если кузов живой то сварка не нужна!

А как пайп и выхлоп собирать?

[free_man]

Сообщение от Ges

А как пайп и выхлоп собирать?

турбокллектор и пайп под выхлоп видел продаются готовые на клуб-турбо
там же есть готовые наборы пайпов для интеркулера

[eXet]

Сообщение от free_man

там же есть готовые наборы пайпов для интеркулера

бинго нафиг гемор,когда уже есть готовые хотя кувалдой всёрано придётся поработать скорее всего

[Ges]

Сообщение от eXet

нафиг гемор,когда уже есть готовые

Покажи мне готовый прямоточный выхлоп на приору 63мм.

[free_man]

Сообщение от eXet

бинго нафиг гемор,когда уже есть готовые хотя кувалдой всёрано придётся поработать скорее всего

ну это я думаю не проблема.
Просто в гараже сварки нет.
Есть турбина, есть идея) вот и размышляю во что выльется удовлетвоерние своего эго))

Идея воткнуть в стандартный мотор дуть пока не больше 0,5 бар

[ko.shka]

Сообщение от free_man

Всем доброго.
Есть турба td04l появилась идея построить турботазик, но нет сварки.
Реально ли при постройке аво обойтись без нее?
В двиг лесть не планирую только нивапоршни

Болгарка/сварка как саморазумеющееся!

[free_man]

реально ли к примеру собрать конструктор, а выхлоп сварить в сервисе?
Помимо выхлопа и слива масла в поддон больше вроде ниче не надо варить же?

[kamaz]

Сообщение от free_man

реально ли к примеру собрать конструктор, а выхлоп сварить в сервисе?
Помимо выхлопа и слива масла в поддон больше вроде ниче не надо варить же?

а что она тебе далась эта сварка!?!.нашел о чём переживать.