ыла до приоры с 8-ми клапанным (дв. 2111). счас же 1,6 16 кл. (126 двиг) вот он то мне и не нравится
Понятно откуда расход большой. 126 двиг. нужно "крутить". Менее 60-третья, меньше 40-вторая. Попробуй, звучёк выхлопа бодрый сразу, движок на взводе, лёгкий, быстрый разгон и расход порадует. На 126 макс. крут. момент на более высоких оборотах. "Перекрытие" клапанов, настройки ЭСУД, передаточные числа коробки другие. Другая машина, нужен другой стиль езды.
Древовидный вид