АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

09.01.2013, 23:32

#11

jakondana

Интересующийся

Регистрация: 23.09.2012

Адрес: Саратов

Возраст: 40

Пол: Мужской

Автомобиль: приора

Сообщений: 141

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

Вес репутации: 13

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

Цитата:

Сообщение от satmaster56

jakondana, Конечно стоит, как можно этот узел открытым оставлять

А не стоит, так торопились очень, когда ремень заводской меняли на палёный перед продажей и не закрыли

а смысл его менять паленый стоит дороже чем заводской