Если бы он был достаточно мощным, воткнули бы на ларгус.
У них одинаковые посадочные места? Что-то мне кажется, что замена одного двигателя на другой привела бы к существенным переделкам кузова (точек крепежа двигателя), как следствие изменение форм (лекал, прессов). Ставить пришлось бы с коробкой или подгонять по новой двигатель к другой коробке (хотя бы по креплениям). Потом понадобилось бы все это по новой сертифицировать. Что-то мне подсказывает, что все не так просто. А тут есть уже готовый авто, с готовыми агрегатами, вот и начали выпускать как есть, а не ломать голову по поводу различных переделок.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но отчего-то иномарки все холють и лелеють, пылинки сдувають
Не все и не все иномарки. Новые- может быть, а когда у меня были б/у иноведра, то вообще не видел повода как-то особо о них заботится (а уж тем более пылинки сдувать).
Древовидный вид