угар по трассе приличный, канистру "упростили" (проще нарваться на подделку). когда я его начинал лить, он был ещё финским, сейчас же made in EU (а оно большое), в скором времени возможно будет красоваться на канистре made in russia г. торжок... перед ним было масло тнк (ничего плохого), разницы c shell ни какой не ощутил...плюс цена.
хотя о shell с реальными допусками, ничего плохого сказать не могу, не подвёл ни разу.
захотелось что-то другого, может тот же Mobil только синь., Лукойл SN тоже как бы хотца попробовать...
исходя из личных соображений ,возможно поменялись и личные взгляды.
Может и так только большенство иномарок уже в России собирают, а где уверенность что масло с Германии, Франции, Японии и тд