А нафига тогда продают ремонтные поршни? Значит точать блок и умельцы хонингуют
Хонингуют по старинке-фрезой-это хрень. На заводе накатным способом.Это берётся тонкий стальной круг,который врезается в стенки чугунного блока,затем эта хрень закаляется и шлифуется в размер.Стенки становятся прочными и не расширяются при нагревании-блок ходит уже не одну сотню км. А если просто расточить и нацарапать на чугуне полоски,чтоб масло не стекало быстро ,получается фигня.
Древовидный вид