АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[сом]

Сообщение от Hardrocer

Все четко придраться не к чему,можно сказать эталон ГРМ 21126 5+ МОЛОДЕЦ!!!

А вот тут можно поспорить! Был уже спор по поводу натяжения роликов типа INA, выводы для себя каждый сделал свои.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sa1982

Всем добрый вечер!
Вчера стуканул двигатель. Скорее всего накрылся привод ГРМ.
Под капотом пока увидел только криво стоящий шкив привода ремня генератора и кондиционера (по каталогу это деталь с номером 21100-1005058-03 "Шкив коленвала демпфирующий"). Соответственно сам ремень генератора болтается. Как же такое могло произойти? Не уже ли просто открутился болт, фиксирующий этот шкив и ведущую шестерню привода ГРМ? Выходит из-за одного болта я попал на капиталку? Ну дела!

Без паники!!! Возможно всё ограничится заменой шкива колена. Уж больно часто там рвётся резиновый дэмпфер.