Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 19.08.2013, 00:07   #11
kostyn717
Новичок
 
Аватар для kostyn717
 
Регистрация: 14.02.2009
Адрес: Вольск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 19
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
kostyn717 немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
serebas,
Цитата:
Сообщение от serebas Посмотреть сообщение
Видео работы грм Натяжной Dayco ATB2544, Опорник Koyo помпа Pilenga WPP2170
Комплект прошёл около 6-7 тыс. км
А какие шайбы стоят под опорником Koyo?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kostyn717 Посмотреть сообщение
serebas,
Как пиленга ведет себя на таком пробеге?Себе тоже взял вот интересуюсь, скоро ставить буду.
kostyn717 вне форума  
Вверх
 

Метки
обрыв ремня грм

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх