Re: Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
А какая связь с бензином?
А как ЭБУ определяет, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога? По второму кислородному датчику. Или он его отравил залитым 98 или "сжег" соты в катализаторе. Это возможно? Вполне. Может быть есть какая то связь: Лямбда - ЭБУ - КПА? Еще может быть, банально пережаты шланги, подходящие к КПА или что то с крышкой бензобака.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 29.09.2013 в 21:45.