Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
сифар, я так и не понял про помпу и грабли, честно Ибо помпа-это вал, который вращается на 2-х разных подшипниках. Вариантов поломок не так и много: повышенный радиальный люфт да утечка ож. Вторая поломка-результат перегрева мотора по разным причинам, потеря ож своих, смазывающих, свойств. А первая-вытекат из второй Потекла Ож, вымыла смазку, подшипник перегревается и детали его изнашиваются. Вот и всё. Что по факту происходит-почитать бы объяснения спецов настоящих, честно.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Ибо помпа-это вал, который вращается на 2-х разных подшипниках. Вариантов поломок не так и много: повышенный радиальный люфт да утечка ож. Вторая поломка-результат перегрева мотора по разным причинам, потеря ож своих, смазывающих, свойств. А первая-вытекат из второй
Древовидный вид