АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[hasanchik-87]

Я тоже на СТК собрал, поставил на группу больше - была С поставил D. Авто отлично катиться, масло как стояло на уровне так и стоит, в мощности нисколько не потеряло. Никаких посторонних стуков как на поршнях ФМ...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от stm48

у СТИ есть поршни с вытеснителем, которые поднимают степень сжатие на начальный уровень
СТИ дорого и хлопотн

А, точно. Незнал...