не знаю, что на трассе,что в городе догнать не могут))
Добавлено через 1 минуту
2 литра то уходят только после 120ти с места...Для трассы фокус 1.6 считаю мало
это тебе так кажется) 2 литра фокус (что на ручке, а особенно с повершифтом) уходит и от нуля, и после 50, и после 100... Другое дело, что 9 из 10 человеков прямо рвать в предел машину не будут, все же 2 литра, бензину ощутимо больше скушает при резком нажатии. Вот тебе и кажется, что ты быстрее. А так если на таком фокусе нажимать на все деньги - он быстрее приоры. А 1.6 125 сил - такой же как и приоры. Не быстрее, но и не медленнее.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Rishat_M, ну вот видишь как, а еще говорят приоры один сплошной брак))
ну приора куда как больший брак, тут кто бы чего ни говорил. Фмк ряд вещей таких, которые на вазе допускаются, не позволяет. От кроилова на материалах и поставщиков кузова вон гнить на совсем новых приорах начинают. Индийские поршня гремят, китайские ролики (или польские). Эффективные менеджеры за откаты поставляют все "самое лучшее". А на саму машину настолько всем по барабану, что вон на рестайлинговую приору без музыки и неродной мафон не установить... Удешевили все, что можно. Правда сейчас говорят пол коммерческой дирекции сократят на вазе половину персонала (с приходом нового генерального)
) 2 литра фокус (что на ручке, а особенно с повершифтом) уходит и от нуля, и после 50, и после 100... Другое дело, что 9 из 10 человеков прямо рвать в предел машину не будут, все же 2 литра, бензину ощутимо больше скушает при резком нажатии. Вот тебе и кажется, что ты быстрее. А так если на таком фокусе нажимать на все деньги - он быстрее приоры. А 1.6 125 сил - такой же как и приоры. Не быстрее, но и не медленнее.
Древовидный вид