Согласен, но у реального покупателя то выбор не между максималками, а между максималкой приоры и минималкой или почти у соляриса.
Не совсем так, у каждого реального покупателя есть минимальный набор требований к покупаемому автомобилю. Такие как мощность дв., расход, ремонтопригодность, комфорт, пространство салона и багажника, наличие необходимых опций такие как кондей, усилитель руля, акпп и т.п. И под эти требования и покупается конкретный автомобиль.
Например, набор определенных опций необходимых многим из класса Б у Приоры около 400, у Соляриса за 500. Какой бюджет такая и машина, образно так. И причем тут минимальный Солярис и максимальная Приора я не понимаю. Так сравнивать не очень не корректно, и думаю людей которые делают именно такой выбор не так много.
А Приор в начальных и средних комплектациях продается очень много, и они сильно отличаются в сравнении с Солярисом по цене. примерно сотка разница за схожие показатели. (а это в цене Приоры примерно 25%)
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Древовидный вид