Нам, как потребителям, по большому счету до лампочки, что там творится на заводе.Главное чтобы Лады шли по конвееру. Но по человечески, лично мне, очень жалко этих людей, которые пострадали и будут еще страдать. Возможно есть и факты преувеличения и злости на новую власть, но я бы тоже злился, проработав 20 лет на заводе и будучи вышвырнут, пусть даже с компенсацией. Мужику нужна работа. Пусть он не семи пядей во лбу, но ему нужна работа, он привык работать именно здесь(!) и лишиться ее, из-за какой то там оптимизации весьма и весьма неприятно.
Но и Андерссона можно понять. У него своя правда. Да, ему нужно любой ценой вывести завод в прибыль. На войне тоже бывает нужно что-то сделать любой ценой. А сейчас, особенно сейчас, в автобизнесе как на войне...
А может и правда завод уже в агонии и нас ждет повторение истории с ГАЗом? Что тогда-то будем делать с Бу? Повозмущаемся на форумах и разойдемся?
А если хитрюга Бу сделает так, что мы даже не заметим что покупаем и ездим уже не на Ладах?
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Древовидный вид