АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

[Ky.]

Сообщение от Serg901

Давай поподробнее (плюс и минус), всегда интересно узнать что-то новое.

Ну, из разглядывания снимков тут и тут, также из промеров своего Спорта, у меня сложилось впечатление, что лопасти на ДААЗовской помпе выше на 4..5мм, чем на Спорте. Ширина где-то на ту же величину меньше. Сталбыть, плошадь примерно одинакова.
Угол установки лопастей ДААЗа примерно как у Пиленги, профиль скругленный, что позволяет плавнее сходить с них потоку ОЖ, чем на Спорте, у которого внешняя граница лопастей радиальная, а внутренняя и вовсе с отрицательным углом атаки.
Не претендую на истину, но мне крыльчатка Спорта кажется очень странной. Думаю, что потери на завихрение ОЖ внешним краем лопастей должны быть весьма велики, а центральная часть лопастей должна даже создавать противодавление потоку ОЖ.
Как-то так.