АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[Russiy]

Сообщение от karfagen1964

Я думаю что заряд акума тут не причём,ЭБУ

Вы не правы. Искрообразование напрямую зависит от напряжения аккумулятора,а ЭБУ его просто передает, он не может его увеличить

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от karfagen1964

вся на стартер идёт.

Вот именно, а на свечи и может не хватить для нормальной искры

Добавлено через 7 минут

Сообщение от karfagen1964

заряд акума тут не причём

В бензиновом двигателе воспламенение топливной смеси осуществляется искровым разрядом, возникающем между электродами свечи зажигания под действием высокого напряжения.
К системам зажигания предъявляют следующие требования:

напряжение во вторичной цепи должно быть достаточным для пробоя искрового промежутка свечи, обеспечивая при этом бесперебойное искрообразование (не менее 16 кВ при пуске холодного и 12 кВ при работе прогретого двигателя);
искра, образующаяся между электродами свечи, должна обладать до­статочными энергией и продолжительностью для воспламенения рабочей смеси (зависит от ее состава, плотности и температуры); При пониженном напряжении аккумулятора уменьшается сила энергии поджига.