Если суппорта TRW тогда надо подтянуть тросы до состояния чуть касаются. Затем ручником поработать раз 10-20 для выборки зазора колодок-поршня, который образуется при вдавливании поршня. Если не сработает то два варианта: 1. Если просто вдавливали без проворачивания поршня - убили привод ручника. 2. Что-то закисло или заржавело в механизме. В любом случае лучше разобрать и посмотреть.