АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Serg901]

Сообщение от Ri.264

Ну есть один НЕ слабый плюс, в том , что хороший подшипник стоит всего 400 рублей ... и в будущем можно ограничиваться только заменой подшипника... Но неужели пошире подшипника не бывает ...или роликовый был бы слишком громким в таком узле? Да и металлич обойма я не считаю слабым плюсом ... в свете в последнее время разлетающихся пластиковых ... тем более получить на выходе косячный пластик гораздо проще чем косячный металл ....

...Неужели так часто приходится менять ролики, что пытаешься удешевить?
...Немного тратить на авто все же нужно - обслуживание нашего и так дешево)))
...Куда тебе еще шире))) - подшипник 6006 и так рассчитан на большие нагрузки, которая в большей степени зависит от работы самого автомата. Опорный более нагружен, но и в этом случае 6006 выхаживает 120 ткм. легко.
...Ну поставь роликовый, если даже такой шариковый не устраивает)))
Отъездил с опорным от Хонды (типа 6006, Koyo 604 р) 1300 м.ч. даже не пытаясь в него заглянуть. Изначальное кол-во смазки, какой там сепаратор до сих пор неизвестно. К работе претензий не было. С дек. 15г катаю второй (750 р).