Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Пылюкой салонный фильтр забивает - снижается подпор, где-то сзади подсасывает (может герметик шовный, жгуты/пробки/крепления фонарей, есть еще пробка/заглушка для жгута датчиков парковки, может через стекла в стойках, а обивка не дает распространяться по багажнику - х.з., надо смотреть/проверять по наличию пыли под обивкой). А через клапаны не может попасть - как только прекращается подпор воздуха, они закрываются, сделаны не из папиросной бумажки.
Пыль у меня не просто в багажнике была, а именно под обивкой, там где клапаны для доступа к лампочкам задних фонарей. В путешествие ездил когда, охренел - там прямо слой пыли был, с явными признаками надува от туда. Дырки все просмотрел возможные и ничего не обнаружил, а после заклейки этих клапанов пыли в багажнике не стало, но зато появился конденсат. Фильтр салона я меняю регулярно, вместе с масляным и воздушным, и скорее всего это тёплый влажный воздух из салона проходит в багажник и там соответственно конденсируется влага, особенно когда снег на ногах тает и коврик всегда сырой.. Не пойму только почему раньше такого не было, ведь воздух из салона также проходил сквозь багажник.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!