Вроде стало лучше. При торможении хоть ощущается, что тормозит.
Дело конечно хозяйское. Но эффективность нестандартных настроек АБС лучше "ощущать" не на дороге, а на стенде (до/после изменений), т.к. условия на нем всегда одинаковые и по общим параметрам (тормозной путь, суммарная торм. сила и ее распределение между колесами авто) оценить проделанное проще и безопасней для всех.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид