АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

[Pavel_001]

Сообщение от masterkarlo

Не переживай, многие из нас учатся на своих ошибках, и только очень умные - на чужих.

Ну пусть тогда новый владелец учится на моих ошибках!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от satmaster56

Снимут столько, сколько надо. Поверхность кривая, в области болтов вытянутая, иногда винтом вся плоскость. На толстую прокладку ещё как то можно поставить, но на приоровскую железную прокладку не желательно.

Нет не лучше


Тренировка убьёт резьбу болтиков посели распредвалов. Добалуешься и хапнешь гемора с восстановлением.


Скорее без резьбы в блоке)))))

Болтики ГБЦ цилиндр в ромашку собирают, но на соточку всего, а вот коробка хорошо 4 цилиндр яйцом делает)))))

И тут самый лучшее решение - освоение шабровки!
Фрезерование и шлифование уменьшает камеру сгорания на 0,01-0,02 и не факт что работник будет трезвый.
Шабером же можно убрать только то, что нужно как на ГБЦ, так и на самом блоке))