Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от reg62
а какие времена?
стоишь в пробке T_wat поднимается до 101, после кулера падает до 93, потом до 91, потом снова плавно (но быстро) до 101.
по трассе стабильно 87-88, при разгонах может подняться до 89-91.
мне бы лучше стабильно 91-93 было всегда, и в пробках медленне росла до 101.
не знаю как сделать.
Сделать Шим регулятор с вертелкой-задатчиком, или ШИМ регулятор с регулированием в зависимости от температуры, или ШИМ регулятор с ПИД регулированием, или ШИМ регулятор с ПИД регулированием и учетом скорости, положения дросселя, температуры окружающего воздуха....
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,