Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Андрей182]

Сообщение от YURII.N

Это решается жиклером в пароотводящем шланге))))). Воздуху выйти хватит отверстия в 2 мм.

Думал об этом. Только не уверен что это спасет от нагрева ненужной ОЖ. Циркуляцию чуть улучшит -да, но за условные 15 минут до открытия термостата (прогрев) и через жиклер прогонит весь этот объем, отсюда все равно нагреет ненужную ОЖ. Разве нет?